Letecká společnost Smartwings obnovila lety strojem Boeing 737 MAX 8. První letadlo 737 MAX bylo nasazeno 25. února na linku Smartwings QS1152 do španělské Málagy. Jednalo se o první komerční let s cestujícími od března 2019, kdy letouny Boeing 737 MAX byly globálně uzemněny.
Před samotným letem letadlo prošlo požadovanými úpravami a kontrolami a společnost uskutečnila ověřovací let bez cestujících. Smartwings má ve flotile celkem 7 letadel Boeing 737 MAX 8 a do začátku letní sezony chce postupně uvést do provozu dalších 6 letadel tohoto typu.
„Naší absolutní prioritou je bezpečnost našich cestujících a posádky. Žádný stroj nepodstoupil takové prověrky bezpečnosti v historii letectví jako letoun Boeing 737 MAX. Věříme, že důvěra v tento letoun se velmi rychle obnoví,“ říká Roman Vik, člen představenstva a generální ředitel Smartwings. Letoun pilotovali letový ředitel kapitán Tomáš Nevole a kapitán Adam Bednařík.
„Téměř dva roky jsme kontinuálně spolupracovali s EASA a výrobcem letounu na bezpečném návratu tohoto letadla do provozu. Jsem si jistý změnami provedenými na letadle a výcvikovými postupy pro návrat tohoto letounu do provozu. V Boeing 737 MAX mám plnou důvěru a považuji jej za jedno z nejbezpečnějších letadel,“ říká Tomáš Nevole, letový ředitel Smartwings.
Smartwings plánuje letouny Boeing 737 MAX nasazovat z Prahy, Tel Avivu, Varšavy nebo Bratislavy na linky na Kanárské ostrovy, Kapverdy, Madeiru, do Spojených arabských emirátů, Ománu, Maroka, Portugalska aj.
Letadla Boeing 737 MAX v Evropě schválila do provozu Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA) koncem ledna. Zprovoznění každého letadla zahrnuje proškolení pilotů, aktualizace software a hardware, a další činnosti v souladu s požadavky EASA. U každého jednotlivého letounu bude proveden před znovuzavedením do provozu ověřovací let.
Společnost Smartwings zařadila první Boeing 737 MAX 8 do své flotily koncem ledna 2018 a byla mezi prvními v regionu střední a východní Evropy, která letouny 737 MAX začala provozovat. Stroje Boeing 737 MAX poskytují celou řadu výhod: větší dolet, lepší ekonomiku provozu, nižší spotřebu paliva, větší komfort a pohodlí pro cestující. Letadlo je o 14% úspornější než současná generace Boeingu 737NG a přináší tak menší zátěž pro životní prostředí. Výrazně nižší je také hluková stopa letounu (až o 40 %).
Newsroom TTG
This is a topic which is near to my heart… Many thanks!
Exactly where are your contact details though?
What’s Happening i’m new to this, I stumbled upon this
I have found It positively helpful and it has aided me out loads.
I hope to contribute & aid different customers like its aided me.
Great job.
I do accept as true with all of the ideas you’ve offered to your post.
They are very convincing and will certainly work.
Nonetheless, the posts are too brief for novices.
May you please extend them a little from subsequent time?
Thank you for the post.