Vlaky společnosti RegioJet minulý týden poprvé vyjely mezi dvěma největšími polskými městy. Mezi Krakovem a Varšavou bude zatím jezdit jeden pár vlaků. Do budoucna počítá RegioJet v Polsku s velkou expanzí a několika linkami.
Několik desítek lidí usedlo do prvního vlaku mezi Krakovem a Varšavou společnosti RegioJet. „První jízdy bereme jako nejlepší marketing, aby nás cestující v Polsku poznali. Naším největším soupeřem je polské Pendolino. Od prosince, až vyjedeme naplno, budeme jezdit stejnou rychlostí, za poloviční cenu a s lepším servisem na palubě, popisuje majitel společnosti RegioJet Radim Jančura. Mezi dvěma největšími městy by rád jezdil RegioJet každé dvě hodiny.
Příchod nového dopravce bude přínosem jak pro cestující, tak i zaměstnance. „Polský trh je velmi uzavřený. My jsme tak první velká konkurence pro PKP intercity. Mezi Krakovem a Varšavou budeme jezdit od 49 zlotých. Snažíme se získat i nové strojvedoucí a další železniční odborníky a nabídnout jim odpovídající mzdu, která je významně vyšší, než nabízí PKP,” říká Renata Stanislavová, generální ředitelka společnosti RegioJet.
RegioJet vyjíždí z hlavního nádraží v Krakově v 8:49. Vlak zastavuje ve stanici Zawiercie a pak na třech nádražích ve Varšavě (Zachodnia, Centralna, Wschodnia 12:21). Opačným směrem pak spoj vyjíždí v 14:33.
Stejně jako v Česku nabízíme cestujícím čtyři třídy – Business, Relax, Standart a Low cost – a pestrou nabídku jídel a nápojů. Cestující si tak mohou dát kávové nápoje zdarma nebo si koupit tvarohový, makový nebo jablečný dort za dva zloté. Menu nabízí i několik novinek, mezi které patří například typicky polské galobki – zelné závitky plněné směsí mletého masa a rýže.
V Polsku se RegioJet chystá i na další linky. Například Varšava – Gdaňsk – Gdyně, Poznaň – Varšava nebo mezinárodní spojení Prahy a Varšavy a také Varšavy a Vídně.
Newsroom TTG
