Zima v Graubündenu
Vydáte-li z Prahy na západ, zhruba za šest hodin jízdy vás přivítá nejbližší a největší švýcarský kanton Graubünden. Na cestu přidáváme přehled novinek a tipů na příjemné zážitky v sezoně 2025/2026.

Právě v Graubündenu byl hrstce velmi dobře situovaných apoštolů vnuknut do té doby neslýchaný nápad jezdit v zimě na hory za účelem rekreace, právě zde byla tato idea poprvé realizována a právě tady leží tři nejsvětější místa kultu, který během 20. století dobyl prakticky celý civilizovaný svět a časem se rozšířil i mezi o dost méně zámožné zástupy: Svatý Mořic, kam se jezdí především ukazovat peníze, Davos, kam se jezdí řídit svět, a údolí Engadin, kam se jezdí odpočívat. Třebaže později vyrostly další, neméně významné svatyně bílého opojení, jako například tyrolský St. Anton am Arlberg, prvenství Svýcarku už nikdo nevezme. A ačkoli se návštěvníci během pobytu věnují převážně zimním sportům, výjimečnost regionu se neomezuje jen na ně – pozoruhodné jsou v Graubündenu rovněž třeba i železniční tratě. Jízda vlaky dopravního podniku Rhétská dráha není pouhý způsob přemístěni z bodu A do bodu B, ale také zážitek sám o s sobě.
DAVOS KLOSTERSD
V turistickém regionu Davos Klosters je pro návštěvníky připraveno šest skiareálů se 300 kilometry sjezdovek. Madrisa a Rinerhorn jsou ideální pro rodiny, Jakobshorn na Fun-Mountain pro freestylery a milovníky après-ski, Parsenn je typický širokými sjezdovkami a Pischa je především pohodlný sjezd. A další doporučení?
- Parsenn/Gotschna: užijte si nekonečný sjezd z Weissfluhgipfel do Küblis, má téměř 2 000 metrů převýšení
- Pischa: projeďte první stopu v čerstvém prašanu
- Madrisa: Madrisa-Land nabízí skvělou zábavu a sněhové radovánky
- Jakobshorn: užijte si Kafi Sex na slunečné terase legendární Jatzhütte
Pro požitkáře a olympijské vítěze
Davos Klosters má co nabídnout i pro běžkařů, konkrétně přes 100 km klasických běžeckých tratí a 75 km tratí na bruslení všech stupňů náročnosti. Díky nadmořské výšce a vydatné sněhové nadílce panují v Davos Klosters perfektní podmínky od října až do dubna. Trénuje zde též švýcarský reprezentant, olympijský vítěz a vítěz Světového poháru Dario Cologna, a přidává pár zasvěcených tipů:
- Sertigtal: klasika, Dariova nejoblíbenější trasa v překrásné přírodě
- Flüelatal: běžecká trasa známá ze Světového poháru v alpském lyžování s třešničkou na dortu: drtivým stoupáním „Cologna-Stutz“
- Landwassertal: běžecká dráha ve vysokohorském údolí, ideální pro ty, kteří kteří se do toho chtějí pořádně opřít
- Alp Garfiun: grandiózní výhled na pohoří Silvretta
Živá tradice sportů na ledě
V Davos Klosters mají dlouhou tradici i lední sporty – první kluziště bylo uvedeno do provozu už v roce 1869. Dnes tu stojí jeden z nejhezčích hokejových stadionů ve Švýcarsku a vznikly i další umělé ledové plochy pro bruslení, hokej a curling, a také největší mobilní umělé kluziště v zemi Ledovým snem ve s 4 200 m² ledové plochy největší mobilní umělé kluziště Švýcarska, které od prosince do března nabízí zábavu pod širým nebem. Kdo chce raději pozorovat profíky, může od září do dubna vyrazit do nádherné Zondacrypto Areny, kde hraje domácí zápasy tým mistrů Švýcarska HC Davos. Speciální lahůdkou je Spengler Cup: nejstarší a nejrenomovanější mezinárodní klubový turnaj. Každý rok bojuje 6 top týmů vždy mezi Vánoci a Novým rokem o žádanou trofej a ČR letos bude reprezentovat HC Sparta Praha.
10. ročník festivalu Backcountry v Davosu, 29. 1. – 1. 2. 2026
Z malého setkání padesáti nadšenců v roce 2015 se stal významný svátek freeridu a skialpinismu. Backcountry Weeks přivítají ve dnech 29. 1. až 1. 2. 2026 asi 300 účastníků. Program zahrnuje túry s průvodcem, testy vybavení, workshopy, inspirativní přednášky i filmové večery. Zkušenosti i společnou vášeň pro panenský prašan sem jezdí freerideři i skialpinisté.

Pivovar v Monsteinu
Nad Davosem stojí nejvýše položený pivovar ve Švýcarsku a součástí jeho návštěvy je i jízda historickým autobusem do stanice Davos-Monstein. Po prohlídce obce a seznámení se zdejší architekturou a historií samotná následuje inspekce pivovaru Bier Vision Monstein, při níž se leccos dozvíte o výrobě piva Monstein, ochutnáte ležáky i speciály, a to dokonce v různých fázích kvašení.

Ledový minigolf v Davosu
Minigolf na ledě bude mít tuto zimu premiéru. Hraje se hokejkami namísto klasických holí na minigolf a cílem je dostat puk do jamky na speciálně připraveném 18jamkovém ledovém minigolfovém hřišti v Arkadenplat, z přímo u promenády Davos Platz v centru Davosu. Areál je otevřený během celé zimní sezóny, rezervace předem není třeba. Vstupné činí 15 švýcarských franků za dospělého, hosté ubytovaní v Davosu mají v rámci návštěvnického programu slevu.
Winter Guest Program – každý den jedno dobrodružství
Návštěvnický program denně nabízí ubytovaným hostům řadu zimních zážitků v doprovodu místních. Můžete z vrcholu hory pozorovat východ slunce, nahlédnout do zázemí horské záchranné služby nebo se zúčastnit výšlapu s pochodněmi. Davos Klosters nabízí zhruba 40 zážitků v kategoriích sport & dobrodružství a umění & kultura za výrazně snížené ceny (5–15 CHF) vždy týdně od poloviny prosince do poloviny dubna. Tyto denní zážitky jsou k dispozici všem hostům s platnou karou Davos Klosters Card. Přihlásit se můžete na Infoscreens v hotelech, online nebo v informačních centrech Davos Platz a Klosters. Dbejte prosím termín přijáímání přihlášek k jednotlivým zážitkům. Pro některé z je nezbytná platná jízdenka na lanovku nebo speciální vybavení.
DOLNÍ ENGADIN

Engadin Classica: dálková trasa na běžkách
Od Maloji po Martinu – 111 km kilometrů podél řeky Inn lze projet na běžkách po upravených trasách. Jen mezi Lavinem a Scuolem je nutné krátce využít vlak. Pro zkušené sportovce je to výzva na jeden den, pro ostatní vícedenní dobrodružství. Nabídka Engadin Classica zahrnuje čtyři noci v ubytování podél trasy, přepravu zavazadel mezi hotely a skipasy na běžecké tratě.
Silvretta Arena Samnaun/Ischgl zahajuje
Lyžařská sezóna v Samnaun začíná 27. listopadu 2025, potrvá až do 3. května 2026 a nabídne 158 dní čisté zimní zábavy! Silvretta Arena Samnaun/Ischgl je jedno z nejlepších alpských středisek. Nabízí nekonečnou zábavu na 239 km sjezdovek se 45 moderními vleky — to vše v areálu mezi Švýcarskem a Rakouskem. Ať už jde o nádherně široké carvingové sjezdovky s působivým alpským panoramatem, nebo strmé a náročné sjezdy na Greitspitze, vždy se můžete těšit na špičkově připravené sjezdovky a vynikající horskou gastronomii. Všechny nejnovější informace, nabídky a službyv Samnaunu jsou k dispozici na jednom místě v mobilní aplikaci SamnaunApp.
Eisweg Engadin
Milovníky bruslení velmi potěší středisko Scuol, kde se nachází speciálně upravená 3km bruslařská trasa. V létě funguje jako běžná stezka pro pěší horskou turistiku, v zimě se promění v dlouhou ledovou dráhu. Otevření je naplánováno na 20. 12. 2025 dle povětrnostních podmínek. Brusle je možné si zapůjčit na místě.
Via Silenzi: ticho hor & sněžnice
Putování na sněžnicích nazvaná Via Silenzi, Cesta ticha, vede nedotčenou alpskou přírodou ze S-Charl do průsmyku Offenpas. První den se jde ze S-Charl přes Pass da Costainas do Lü, na druhý den je naplánovaná nádherná trasa přes Alp Champatsch a Alp da Munt do průsmyku Ofenpass. Celá trasa je dlouhá 25 km a překonává převýšení 1 017 m. Převoz zavazadel do místa ubytování je zajištěný, putuje se tedy příjemně nalehko. Via Silenzi je možné zakoupit jako balíček, včetně ubytování na 3 noci, transportu zavazadel, převozu do S-Charl v koňském spřežení a mapy.
RHÉTSKÁ DRÁHA

Landwasser World
V červnu 2025 začala Rhétská dráha (RhB) nabízet nový návštěvnický zážitek Landwasser World, zaměřený na stejnojmenný světoznámý viadukt. Nejnovější atrakcí je Viaduct Shuttle — panoramatický vlak s otevřenými vozy, který jezdí mezi Filisurem a Alvaneu. Vlak jezdí kyvadlově a cestující doveze k nové zastávce Schmitten GR Landwasser Viaduct. Odtud je to kousek pěšky na vyhlídkovou plošinu Hennings, odkud se naskýtá s impozantním výhled na jedno z mnoha vrcholných děl švýcarského železničního stavitelství. Českým hostům viadukt připomene, že Švýcarsko je v řadě ohledů s naší zemi příbuzné víc, než by se při pohledu na hrubý domácí produkt na člověka mohlo zdát: Landwasser je se 65 metry v Evropě nejvyšší kamenný viadukt v Evropě, ovšem hned druhý nejvyšší je Žampašský viadukt v údolí Sázavy. Švýcarsko má největší hustotu železničních tratí na světě (128 km na 1000 km2 rozlohy), Česká republika je opět hned těsně na druhém místě (120 km ).
Gourmino – gastro zážitek ve stylu Belle Époque
Zlatý věk belle époque, období rozmachu a prosperity, obvykle vymezovaná lety 1871 a 1914, se už nevrátí, ale aspoň částečně lze tuto šťastnou éru zažít – a ochutnat – ve stylových jídelních vozech Gourmino, které provozuje dopravní podnik Rhétská dráha. Zdařile zrekonstruované vozy jsou zde víc než jen dopravní prostředek — jízda je zároveň úchvatný krajinný spektákl i prvotřídní gastronomický zážitek. V typickém modrém provedení jezdí Gourmino pravidelně na malebné trase Albula mezi Churem a Svatým Mořicem. Pro skupiny je možné si pronajmout celý vůz.

Viadukt Langwies na trati Chur – Arosa slaví 111 let
Železniční trať Chur–Arosa je víc než malebná cesta — je to inženýrský majstrštyk a brána do srdce švýcarských Alp. Úzkorozchodná trať, provozovaná Rhétskou dráhou, spojuje rušné město Chur s horským letoviskem Arosa a na pouhých 26 km překonává převýšení přes 1 000 m. Skutečným vrcholem je viadukt Langwies, dokončený v roce 1914. Tento průkopnický betonový most překlenuje 284 m přes údolí Plessur a tyčí se do výšky 62 m. Odvážné inženýrské dílo i architektonická elegance v jednom nabízí cestujícím dechberoucí moment mezi nebem a horami — rozhodně must-see na jedné z nejkrásnějších švýcarských tras.
Cesta do minulosti s Rhétskou dráhou
Železnice, které v Graubündenu už přes sto let provozuje společnost Rhétská dráha, jsou živým kulturním fenoménem, svědectvím o inženýrském důmyslu a odvaze, i zdrojem řady příběhů. Železniční tradici si můžete připomenout ve speciálním historickém vlaku RhB – v elegantních vozech Pullman, v historických motorových vozech, nebo ve vlacích tažených parní lokomotivou. Pečlivě zrestaurovaný vozový park Rhétské dráhy uchvátí železniční nadšence všech věkových kategorií. Každá jízda je zároveň výprava do minulosti i oslava nadčasového kouzla železnic.
Glacier Express v novém hávu
Dobrá zpráva nejen pro příznivce železniční fotografie: všechny panoramatické vozy vlaku Glacier Express budou postupně nově nalakovány! První polovina vozového parku už lakováním prošla, zbývající zkrášlení čeká během zimy. Kromě toho začal platit nový jízdní řád pro rok 2026.




