Také v rakouském Kitzbühelu pod bájným Hahnenkammem v srdci rozlehlé sítě Ski Amadé se už lyžuje. „Sice jen v části a na Resterkogelu, ale už dva týdny a věříme, že brzy otevřeme další lanovky, vleky a sjezdovky,“ říká Anton Bodner, člen představenstva společnosti KitzSki. 
Region KitzSki, zahrnující Kitzbühel, Pengelstein, Kirchberg, Jochberg, Resterhöhe, BichlAlm a Mittersill, se rozkládá přes dvě spolkové země Tyrolsko a Salcbursko. Pyšní se oceněními Nejlepší lyžařská oblast na světě podle webu skiresort.de nebo celkovým vítězstvím v kategorii síla značky podle Marketinstitutu.
V zimě nabídne opět 57 lanovek (12 kabinek, 27 sedaček, 10 vleků a 8 pohyblivých pásů), 233 km sjezdovek pokrývá 575 hektarů (z toho 447 ha dosněžovaných 1180 děly a tryskami), jezdívalo sem 1,5 milionu hostů za rok. „Léto bylo už bez omezení a také nejúspěšnější, prodalo se třeba nejvíc jízdenek na lanovky pro cyklisty, což nás potěšilo,“ těší se na další rozmach Bodner. 
Kitzbühel přichystal nový přehlednější systém navádění na sjezdovkách s 80 optimalizovanými lokalitami, rozdělení na zóny A-H. Na skipasy platí model dynamických cen podobně jako u letecké dopravy, sleva může dělat až 20 %. Deset cvičných vleků v údolí, především pro rodiny, je zdarma, menší areály mají levnější skipasy s omezeným dosahem. A jako první v Rakousku mají dřevěnou kartu/skipas, která přináší řadu slev.
Kitzbühel má rád i tulení pásy, pro jejich vyznavače připravil šest značených tras na Gaisbergu, v BichlAlmu, Aschau a Resterhöhe. „Skialpinisty vítáme, což všude není. I oni jsou pro nás důležití. Ale taky dbáme na ochranu přírody a zvířat, která tu žijí. Třináct let sledujeme pečlivě jejich pohyb, a vyznačili jsme proto oblasti, kde se nelyžuje. Zrušili jsme i noční lyžování. Podobně i v létě chráníme klidová území před cyklisty,“ říká Bodner. 
Program tzv. alternativní zimy obsahuje 6 zimních tras, 5 značených tras na sjezdovkách, 2 běžecké okruhy a 1 osvětlenou 3,5 km dlouhou sáňkařskou dráhu na Gaisbergu, hledají se možnosti bruslení. „Víme, že pokud vyjedete na týden na lyže, aspoň jeden den chcete vyzkoušet i něco jiného,“ tvrdí Christian Wörister, další člen představenstva KitzSki.
Jako všude, i tady výrazně akcentují téma udržitelnosti a úspory energií. Připraveno je 150 individuálních opatření včetně omezení osvětlení večer a přes noc nebo zkrácení provozu lanovek o půl hodiny (od 8.30 do 16). „Nechceme, aby si toho naši návštěvníci všimli. Ale cílem je ušetřit deset procent (z toho 40 % tvoří náklady na zasněžování) oproti uplynulým sezonám. Energetická krize je pro nás příležitostí najít úspornější cesty pro další roky,“ dodává Christian Wörister. 
Aby omezil počet osobních vozů, nabízí také zdarma skibusy až z německého Rosenheimu a od poloviny prosince do Velikonoc denní Skiexpress na lince Mnichov-Kitzbühel (80 eur denní skipas a vlak). Na další sezonu se chystají autobusy Praha-Kitzbühel, v pátek tam, v neděli zpět. Karta hosta opravňuje k využití místní dopravy zdarma už teď.
Tomáš Nohejl
