Vltavskou vodní cestou proplul rekordní počet lidí i plavidel

Vltavskou vodní cestu v jižních Čechách proplulo od května do září rekordních 47 613 lidí na 11 933 plavidlech. V červenci zaznamenali dopravci nejvyšší počet lodí, které propluly komorou v Hluboké nad Vltavou.

Bylo to 1017 lodí a téměř 4000 lidí. Je to druhá nejnovější plavební komora v ČR, která funguje od roku 2013.

„Lidé nejeli na jachty do Chorvatska a hlavně je podél Vltavy čím dál víc atrakcí. Otevřela se nová ferrata u Hluboké, už teď řešíme navýšení kapacit lodních stání v Purkarci, na Hluboké,“ uvedl předseda destinační společnosti Českobudějovicko-Hlubocko David Šťastný. Podle jeho odhadu využije příští rok Vltavskou vodní cestu až 60 000 lidí. Loni proplulo plavebními komorami v jižních Čechách 37 865 lidí, které přepravilo 9507 lodí.

Vltava byla letos podobně vytížená i ve Středočeském kraji. V létě se tvořily fronty na proplavení přes hráz přehrady Orlík a převoz traktorem přes hráz přehrady Slapy. Na obou hrázích se připravuje stavba lodních zdvihadel o kapacitě 300 tun, které by měly zajistit plynulý provoz i při rostoucím zájmu o rekreaci na vodě.

Povodí Vltavy pracuje v Jihočeském kraji na několika investicích. Dokončilo již první část modernizace lodního výtahu na Orlíku. Kolejová dráha je o 12 metrů delší a tři metry vyšší, čímž stoupla možnost převážet plavidla, když jsou špatné hydrologické podmínky. Modernizovat se bude i kabina výtahu pro převoz sportovních lodí. Investice je plánována na 93 milionů Kč. Hotová je první část prohloubení plavební dráhy pod vodním dílem Kořensko až o dva metry, další následuje po letošní plavební sezoně. Investice představuje 50 milionů korun, řekl generální ředitel Povodí Vltavy Petr Kubala.

Na konci listopadu začne Povodí Vltavy rozšiřovat přístaviště v Týně nad Vltavou, kde se kapacita zvýší na 24 plavidel a jednu výletní loď. Investice bude 26 milionů korun, ze zdrojů podniku, sdělil mluvčí Povodí Vltavy Hugo Roldán. Do konce roku začne podnik stavět i 255 metrů dlouhou přístavní hranu v Českých Budějovicích, práce potrvají do příštího podzimu. Přibudou tak možnosti, jak přistát poblíž centra. Investice je téměř 26 milionů korun. Povodí Vltavy dokončuje i analýzu budoucího lodního zdvihadla na Orlíku. V letech 2024 a 2025 prodlouží podnik plavební komoru Kamýk o 15 metrů.

Newsroom TTG/ČTK