RegioJet navazuje na humanitární spojení Praha – Přemyšl, které bylo spuštěno na výzvu města
Kyjeva a vedení Ukrajinských železnic. První vlak vyjel z Prahy 1. března, jízdné pro občany
Ukrajiny bylo a je, na území Česka a Polska, stále zdarma.
RegioJet převezl více než 30 tisíc ukrajinských občanů, především matek s dětmi, a dále také ve spolupráci s Člověkem v tísni více než 5 tisíc tun humanitární pomoci.
RegioJet reaguje na velkou poptávku ukrajinských rodin, které se chtějí vracet na Ukrajinu za svými příbuznými a přáteli. Proto od neděle 12. 6. dopravce prodlužuje provoz nočních vlaků z Česka přes Polsko až do Lvova, Ternopilu, Chmelnyckyj, Vinnycja a Kyjeva, a to ve spolupráci s Ukrajinskými železnicemi. Navazuje tak na současné humanitární spoje a přidává další, provoz tedy bude každodenní.
Souprava bude složená z lůžkových vozů. Pohodlné spojení budou moci využívat nejen ukrajinští cestující. Cena za jízdenku pro držitele ukrajinského pasu je shodná s cenou úseku Ukrajinských železnic, Praha – Lvov tak bude za 229 Kč (287 UAH) a za jízdenku Praha – Kyjev pak 639 Kč (826 UAH), RegioJet navíc přidává teplou večeři v ceně.
Spoj RJ 1019 bude z Prahy hl. n. vyjíždět po osmé hodině večerní, bude pokračovat přes Pardubice,
Olomouc, Ostravu, Bohumín, Krakov a Řešov do Přemyšlu. V Přemyšlu je zajištěn přestup na spoj
Ukrajinských železnic, ten je nutný kvůli jinému rozchodu kolejí. Hraniční kontrola bude výhledově
probíhat již pouze ve vlakové soupravě, a tedy nebude docházet ke zdržení.
Do Lvova cestující dojedou v 13:10 a do Kyjeva ve 22:34. V opačném směru budou vlaky z Kyjeva vyjíždět v 8:30, ze Lvova v 17:10. Večer si cestující v Přemyšlu přestoupí na spoj RJ 1000 s pravidelným příjezdem do Prahy v 8:55. Rezervaci celé trasy lze provést v rezervačním systému RegioJet, a také u Ukrajinských železnic.
Radim Jančura, majitel RegioJetu, říká: „Cestující doposud jezdili převážně autobusy, které do Lvova
stojí 1000 až 1200 Kč/osoba. Hlavní nevýhodou autobusů je čas strávený v kolonách na hranicích,
což bývá obvykle 5 až 8 hodin. Před válkou pasová kontrola probíhala vždy ve vlaku, nyní je její polská
část prováděna před vstupem do vlaku, trvá však maximálně 2 hodiny, což je i doba garantovaného
přestupu.“
Newsrooom TTG
This is a topic that’s close to my heart…
Many thanks! Exactly where are your contact details though?
I got this web site from my pal who shared with
me on the topic of this web page and now this time I am visiting this website
and reading very informative posts at this place.
Whats up this is kinda of off topic but I was wondering if blogs use WYSIWYG editors
or if you have to manually code with HTML. I’m starting a blog soon but have no coding knowledge so I wanted to
get advice from someone with experience. Any help would be greatly
appreciated!
Just desire to say your article is as astounding.
The clarity in your post is simply great and i can assume
you are an expert on this subject. Well with your permission let me to grab your feed
to keep updated with forthcoming post. Thanks a
million and please carry on the rewarding work.
Have you ever considered creating an ebook or guest authoring
on other sites? I have a blog based on the same subjects you discuss and would love to have you
share some stories/information. I know my readers would
enjoy your work. If you are even remotely interested, feel free to send
me an e mail.
As the admin of this web page is working, no uncertainty very shortly it
will be well-known, due to its feature contents.
keep them away from direct sunlight.You should only best online xanax pharmacy by shopping online.
None of the information presented here is intended to serve as a substitute for diagnosis from, or consultation with, a health care professional.